HXDL-50电缆滑线导轨悬吊架接头中间小车适用于室内外、多粉尘、温差大、有防爆技术要求的场合和一切必须用软电缆移动供电的系统。扁电缆和圆电缆均能安装使用。天翔电气电缆滑线由C型滑轨、悬吊架、连接器、携缆小车（首车、尾车、中间车）等部件组成，结构简单，安装简便，运行平稳，安全可靠。

HXDL-50电缆滑线导轨悬吊架接头中间小车导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短路，影响使用的缺点，更具有国内*特点，扬州天翔电气轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。

电缆滑线导轨主要技术数据

1、额定电压：AC750V以下。

2、每芯导线材料和截面积：橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度：-20°C~+90°C4、四轮台车运行速度：<90m/min5、四轮台车工作寿命：<3200h6、允许大静负荷：150kg

电缆滑线导轨其数量根据移动行车的数量，由用户统计，一般每一台行车需配件一套，每套包括：
    1、 导轨止动器：1件
    2、 导轨始端电缆固定件1件
    3、 拨车架（牵动车）1件

电缆滑线导轨是推缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。 

1 、电缆滑线首车：首车是推缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于烟尘较大的场合。

(单位mm)

中间台车：中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压，使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器，保护台车不受起动和停止时撞击。

 (单位mm)

扬州天翔电气HXTS型多极滑触线特点集多极母线于一根塑料导管中，可达16极，外壳防护等级为IP23级，防风雪冰冻，防异物触及。集电器移动灵活，定向性能好，能有效的控制接触电弧和串弧现象，同时成本低，结构紧凑，安装方便。天翔电气单根滑触线的标准长度为4m。