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移动行车供电系统DHH-300A单极滑触线

简要描述:

移动行车供电系统DHH-300A单极滑触线用于灰尘,潮湿等环境,可配防尘密封条和手保护(滑触线离人距离很近的时候要配手保护)。集电器运行速度小于300米/分钟。

更新时间:2019-04-19

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移动行车供电系统DHH-300A单极滑触线单极组合式滑线具有运行速度快、载流量大、耐温性能优良等特点,其防护等级可达IP23。天翔电气铝质滑线导轨内腔顶部与集电器接触面采用冷压焊技术,把不锈钢带与铝导线复合成一体,以避免铜铝接触的电腐蚀性并能增强接触的耐磨性能,其寿命可以达到10年以上。导线与集电器接触面做成“V”形槽,保证了集电器运行的平稳性。

序号

型号规格

型号规格

备注

1

H-150

90mm平方

定尺6米三
极至任意极

2

H-250A

145mm平方

3

H-320A

180mm平方

4

H-500A

300mm平方

5

H-800A

450mm平方

6

H-1250A

600mm平方

    

移动行车供电系统DHH-300A单极滑触线单极滑触线其导电主体为断面呈“H”型的铝型材,故又称“H”型节能滑线装置。节能是相对于以角钢为主体的滑触线,电能在输电过程中的损耗大大地被减小。铝材的电阻率远低于钢材,且比重又小,将铝材轧制成“H”型,是在保证一定的导电截面积的基础上又能提高其整体刚性和强度。但是铝材的表面硬度低且不耐磨。扬州天翔电气为使铝基材能满足作为导电滑触线的实用性,在“H”型中梁制成上拱型,又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。

多极管式滑触线产品特性:经济:供电滑触线装置结构简单,采用电流密度高,电阻率低,电压损耗低的铜排作为导电主体。可节电6%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其他绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧,节省安装材料和经费,其综合费用与钢质祼滑线大致相同。方便:供电滑触线装置将多级母线集合于一根导管之中,组半简便。其固定支架,连接夹、悬吊装置,均以通用件供应,装拆、调整、维修亦十分方便。

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