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DHG型50A80A100A125A多极管式滑触线,扬州天翔电气在装置现场直接把安全滑触线套上所需要的悬挂夹,与两端接头护套各一个,之后也就是要在一端装上铝接头一个,装铝接头的时候应该注意只可以把铝导轨伸进接头的 1/2 留给另外一个要导轨连接用,以上工作准备好之后,再把一根一根的滑导线悬挂在支架上,进行全线连接,连接的时候应该拧紧每个接头的螺丝。
更新时间:2024-08-27
DHG型50A80A100A125A多极管式滑触线产品介绍供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和*产品,并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新研制生产的。该系列产品有三个类型:即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂产品。天翔电气研制的供电安全滑触线系列产品齐全,用途广泛,可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如:电动葫芦、梁式和桥式起重机;电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。
DHG型50A80A100A125A多极管式滑触线产品工作原理、特点和用途:主要部件及其工作原理供电安全滑触线装置由导管,导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图2-1:
导管:是一根半封闭的异形管状部件,是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设3-16根铜带导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m,可以连接成任意需要长度,普遍导管制作成直线形,也可以按特殊需求制成圆弧形等。
序号 | 类别 | 指标值 |
1 | 极间、极对地绝缘电阻 | >10MΩ |
2 | 绝缘介电强度试验 | 工频交流3000V、1min 无击穿闪烁现象 |
3 | 相比漏电起痕指数 | CT1>600V |
4 | 可燃性试验 | 自熄 |
5 | 环境试验 |
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6 | 电动稳定性 | 50倍I额定 0.1s |
7 | 电热稳定性 | 2倍I额定 1s |
8 | 冲击耐化学腐蚀、稳定性 | 耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀 |
9 | 外壳防护等级 | IP13 IP23 IP54 |
双梁桥式起重机的小车车轮属于开式齿轮传动的,即在小车车轮的外侧有一套齿圈,和减速机的输出齿轮啮合。因为开式齿轮工作环境和润滑条件都很差,所以双梁桥式起重机小车车轮损坏有很大一部分是发生在齿轮上的,那么双梁桥式起重机小车车轮损坏了怎么办?就为您讲解下双梁桥式起重机小车车轮损坏的原因和处理方法。解决这类问题,首先要检查小车车轮的安装精度,大、小齿轮的啮合情况。排除前面两种原因以后,将损坏的齿轮更换,更换的齿轮表面硬度应进行检测,还可以将驱动机构增加变频驱动,减小起、制动的冲击,延长小车车轮组的寿命。除了双梁桥式起重机小车车轮齿轮的故障,还有一些诸如轮缘磨损、轴承损坏、轴损坏等,轮缘损坏要检查起重机有无啃轨现象,轴承损坏一般是轴承选小了或轴承自身质量问题,轴的损坏和轴的热处理及安装精度有关。