DHGJ-4-95/270A铝合金外壳多极滑触线多级滑触线在进行选择的时候，要注意在这当中的集电器本身属于易耗品，长期使用的话就会出现磨损靴片的现象，因此要注意定期进行检查，集电器上面靴片的磨损程度，并定期更换。多级滑触线在进行使用的时候，要注意就此本身也就有大三极、双电刷、普通转弯、转弯、大头双电刷、高低脚转弯、高低脚等。

技术参数

DHGJ-4-95/270A铝合金外壳多极滑触线系统组成

（一）供电导管：承载电源导入的电流输送到集电器，每根导管长为4米，亦可根据需要定做。

（二）集电器：在导管内与导轨滑动接触导入电流并向其它移动设备提供电流的装置。

多极管式滑触线该滑线结构简单、安装方便,导管中嵌有多支输电铜导轨作为输电母线,配置有多极电刷、移动灵活的集电器。由于以铜代替钢导电，与铜质裸线相比节电15%，且大大节省材料和安装费用。目前已被广泛应用于港口运输、造纸、自来水、汽车制造、家电、物流等行业，作为滑触式母线槽用于车间、工厂等供电场所，具有提供电源机动、维修方便、输电可靠等优点。

整理起重机、升降机及行车三者的关联？起重机和升降机倒是经常会见到，那么行车呢？很多人搞不清楚这三种设备之间存在这什么样的关系，所以小编准备了这篇文章，帮助大家理解。
说到的是起重机，它是通过电气、液压系统控制，使得纵起重机各机构以及整机发生不同运用的。起重机主要负责的是各种其中作业，因此它的出现减轻了劳动强度，提高了劳动生产率，成为现代化生产*的一部分。接着说到的是升降机，同时是移动，但是它只能沿着导轨升降，电梯、货梯等都是生活工作中常用的升降机。升降机虽然只有一个升降机构，但有许多其他附属装置，所以功能也非常强大。轮到对行车加以说明了，行车与起重机基本是一样的，主要分为集中驱动和分别驱动两大类。前者是用一台电动机带动长传动轴构成的驱动机构，使得行车两边的主动车轮运转；而后者机器中两边的主动车轮各用一台电动机驱动，互不干扰。