HXDL-50单梁门式起重机移动C型电缆滑线导轨扬州天翔电气供应行车起重机用C型滑轨。一般用于大跨度电动单梁起重机左右移动受电用。C型滑轨轨又称C型槽钢，和（C型槽管）、支架、悬吊夹、连接夹套、携缆首车、携缆小车、拨叉、定位末车、封头等组成。该系列产品平整美观、安全可靠，安装简捷，适用于有防爆技术要求和一切必需用软电缆移动供电的系统，如烟草、水厂、港口、矿山等部门。

HXDL-50单梁门式起重机移动C型电缆滑线导轨导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短路，影响使用的缺点，更具有国内*特点，扬州天翔电气轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。

电缆滑线导轨主要技术数据

1、额定电压：AC750V以下。

2、每芯导线材料和截面积：橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度：-20°C~+90°C4、四轮台车运行速度：<90m/min5、四轮台车工作寿命：<3200h6、允许静负荷：150kg

电缆滑线导轨产品规格型号

起重机轴承过热怎么办？轴承作为起重机的重要部件，其使用和维护也是为大家所关注的。那么，起重机轴承在使用过程中经常会出现过热的情况，那么，对于起重机过热的状况我们应当如何解决呢?下面就由小编为大家详细讲解一下吧!首先，我们来简要了解起重机轴承过热的原因。起重机轴承在工作状态下需要不断的转动和摩擦，摩擦的过程中就会不断产生热量，这也是中学基本的物理知识了。所以说，起重轴承过热，大多是由其快速的转动带来的热量集聚引起。但是，起重机设备在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的，我们只能想办法来改善起重机轴承过热的问题。那么，如何解决起重机轴承过热的问题呢?起重机的专业技术人员告诉我们，想要改善起重机轴承过热的情况，常见的一种办法是对起重机轴承进行散热设计或冷却处理，以在起重轴承升温的时候可以同步对其进行散热降温或冷却降温，继而达到避免起重轴承容易过热的目的。鉴于起重机轴承部件本身的精细小巧，冷却降温的办法反而比散热设计方式更容易实现，通过引冷却水进入轴瓦内或直接辅以冷却水循环，都可以达到让起重轴承冷却降温的结果。