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电缆滑线牵引滑车HXDL50首车DTC小车拨杆,滑线电缆内护层其实和外护层在一定程度上的意义是相同的,但是外护层主要是保护滑线外部不受到磨损,而内护层则是更多的保护电缆内部,防止其绝缘层因与空气接触而加速氧化,减短使用时间。此外,滑线电缆的内护层还能够保护其绝缘层不受到腐蚀性物质的侵蚀,并且还具有一定的防潮效果。
更新时间:2024-08-28
电缆滑线牵引滑车HXDL50首车DTC小车拨杆适用于室内外、多粉尘、温差大、有防爆技术要求的场合和一切必须用软电缆移动供电的系统。扁电缆和圆电缆均能安装使用。天翔电气电缆滑线由C型滑轨、悬吊架、连接器、携缆小车(首车、尾车、中间车)等部件组成,结构简单,安装简便,运行平稳,安全可靠。
电缆滑线牵引滑车HXDL50首车DTC小车拨杆导轨采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短路,影响使用的缺点,更具有国内特点,扬州天翔电气轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。
电缆滑线导轨主要技术数据
1、额定电压:AC750V以下。
2、每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm23、环境温度:-20°C~+90°C4、四轮台车运行速度:<90m/min5、四轮台车工作寿命:<3200h6、允许大静负荷:150kg
电缆滑线导轨其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:
1、 导轨止动器:1件
2、 导轨始端电缆固定件1件
3、 拨车架(牵动车)1件
型号 | 截面尺寸( mm ) | 单位长度 | 配用推缆台车 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
电缆滑线导轨是推缆台车的载体,有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段,直段单位长度 4 米(或 6 米),通过耦合器连接可以延展伸长。
型号 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
1 、电缆滑线首车:首车是推缆台车的牵引车,它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于烟尘较大的场合。
(单位mm)
型号 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
影响滑触线选型的几点因素:
1、工作环境:如粉尘、腐蚀、温度等;
2、电压降要求:这里指分担在滑线上的电压损失;
3、环境温度:现场全年高气温,低气温;
4、安装要求:空间大小,安装方式(如地沟式还是架空式等),运行速度等;
5、负载情况:伏在率,各负载的额定功率,功率因子及各负载的运行情况;
6、其他方面的要求:信号干扰等;