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C70移动滑线HXDL-70行车电缆滑车,电缆滑车是一种理想的物流供电系统,根据其导轨类型分为C型导轨电缆滑车和工字导轨电缆滑车两个系列。该系统对环境的要求比较低,运行平稳不产生火花,在室内、室外、多尘、多灰及温差较大的场合均能正常工作。扁电缆和圆电缆均能安装使用,也可在滑车上安装缓冲装置及电缆保护装置。目前电缆滑车已广泛应用于各种通用桥式、门式起重机、电动葫芦自行小车、仓库、船厂、码头等
更新时间:2024-10-23
C70移动滑线HXDL-70行车电缆滑车,扬州天翔电气HXDL电缆滑线是各起重机厂不可少的配套产品,可与进口产品相互通用,也可作为设备的备用件,广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。
型号 | A | B | C | δ | 质量kg/m | 不同间距所能承受负载 | 适配滑车型号 | |||||
1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 标准小车 | 防爆小车 | |||||||
C-32×30 | 32 | 30 | 12 | 1.5 | 1.2 | 96kg | 55kg | 40kg | 23kg | CHM-32 | CHM-32 | |
C-40×40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | 2.0 | 191kg | 108kg | 75kg | 50kg | CHM-40 | CHM-40 | |
C-50×50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | 3.12 | 245kg | 152kg | 107kg | 85kg | CHM-50 | CHM-50 | |
C-63×63 | 63 | 63 | 19 | 4.0 | 6.08 | 504kg | 423kg | 300kg | 196kg | CHM-63 | CHM-63 |
C70移动滑线HXDL-70行车电缆滑车,HXDL电缆滑线该产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轨三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。
①手动滑车。由人力拉动曳引链,通过蜗杆蜗轮驱动链卷筒,使重物升降。采用载重自制式制动器,载荷越重制动力矩越大,安全可靠。工作范围为挂钩下的一条垂直线。尼龙轮铝板起重滑车:HXDL-70导轨滑车
用途:适用于起吊杆塔、架线、吊装设备及带电作业等。特点:自重轻,轮子耐磨性好,对钢丝绳、绳索不损伤。形式有钩式、环式、单开门、双开门。
②电动滑车。由电动机驱动齿轮传动机构、钢丝绳卷筒和吊钩滑轮,使重物升降。其壳体内为钢丝绳卷筒,与电动机和带制动器的齿轮传动机构相联。中间壳体上部有吊耳。挂定后可垂直吊装重物。也可将滑车挂在运行小车上,成为运行式载重小车,沿架空轨道行驶,在车间内部或车间与车间之间运送物料。
2、滑车按轮数的多少分为单门滑车、双门滑车和多门滑车。按滑车与吊物的连接方式可分为吊钩式滑车、链环式滑车、吊环式滑车和吊架式滑车四种。一般中小型的滑车多属于吊钩式、链环式和吊环式,而大型滑车采用吊环式和吊梁式。按轮和轴的接触不同可分为轮轴间装滑动轴承及滚动轴承两种。按夹板是否可以打开来分,有开口滑车和闭口滑车。开口滑车的夹板是可以打开的,便于装绳索,一般的都是单门滑车,它常用于扒杆底脚处作导向滑车用。滑车按使用的方式不同又分为定滑车和动滑车。
HXDL-70导轨滑车使用方便,用途广泛,可以手动,机动。能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转大重量的物体,特别是由滑车联合组成的滑车组,配合卷扬机,桅杆或其他起重机械,广泛应用在建筑安装作业中。主要用于工厂,矿山,农业,电力,建筑的生产施工,码头,船坞,仓库的机器安装,货物起吊等
C-70型电缆滑车:其行走轮也是全封闭轴承,压夹电缆部分采用弧形软橡胶垫层,使电缆不易损坏。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受起动和停止时撞击。
行吊又称行车、吊车、天车,这都是根据不同地区对起重机这一名词的笼统叫法,行吊和我们所称的门式起重机基本一样,LDA型电动单梁起重机为一般用途起重机,多用于机械制造车间、石油、石化、建材、电子等轻小型作业行业的车间、仓库、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。
优点:外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小、订货周期短、经济实惠等。
缺点:有效起升高度相对较低,使用中晃动相对较大,工作级别低,不适用繁重车间。